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参照治超新规，二轴货车车货总重应当不超过标明的总质量，轻卡自然也是，甚至还包括微卡和中卡在内。其中对轻卡来说，以往超载管理不严，也少有车超过2吨，但在新规影响下，未来其治理必然越发严格，轻卡用户自是难免心慌。而在网上一些论坛、贴吧里，也有卡车司机发文呼吁，有关部门针对轻卡治超管理规定应进一步细化明晰，并应更多地为其实际运营着想。市场层面九大难题不除，治超魔咒无解，物流人只能戴镣铐跳舞？难题四：运费因为治超上涨但又慢慢回落？从事公路运输服务的物流公司和 数以千万的卡车司机，靠什么吃饭？自然是运费。

运输热点: 年5月，北京市 别自动驾驶示范区颁发了国内首批无人配送车车辆编码，京东物流、美团和新石器三家公司获得牌照。这也意味着，无人配送车受现行法律法规限制的局面正在被打破。

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