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在政策层面，受限于路权未放因素，目前无人配送车在快递行业的应用主要在园区、校园等封闭场景内。不过，未来这一情况有望得到改善。

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湖北荆州是两湖平原中心，自古就是承东启西、沟通南北的战略要地，如今荆州市的大物流格局正在形成之中，4条高速公路、3座长江大桥、4条 公路、22个港航站场，华中区域性物流中心和综合交通运输枢纽将相互融合，在荆州形成一道亮丽的物流风景。在长江大学，李诗珍教授就是这样的风景，十几年来在专一方向的研究道路上，不偏不倚、不紧不慢，默默耕耘。这份坚持，让人敬佩，专著付梓更为自己的风景增添了一抹炫耀的光芒。物流学界需要这样执着的科学探索精神，物流学科需要这样有深厚积淀的好作品，祝贺李教授也感谢李教授。